A. Deve parar. B. Deve acelerar. C. Pode passar, mas com cuidado.

A. Ceder a passagem aos veículos que se apresentem pela direita. B. Ceder a passagem a todos os veículos motorizados. C. Avançar, verificando se os condutores que circulam na via com que me cruzo me cedem a passagem. D. Avançar sem precauções dado ter o direito de passar em primeiro lugar.

A. Um tempo de reação mais reduzido. B. Um tempo de reação mais longo. C. O mesmo tempo de reação que qualquer outro condutor.

A. Sim, a manobra é permitida. B. Não, devo aguardar que o veículo termine a manobra. D. 1

A. Melhoria das condições de trabalho. B. Através de incentivo verbal. C. Através de reconhecimento a nível da organização entre os outros empregados.

A. Sim. B. Não. D. 1

A. Fumar. B. Escutar atentamente o cliente C. Ser cordial D. Estar atento ao interlocutor

A. Método de comunicação que promove a troca de informação entre duas ou mais pessoas. B. Método de comunicação efetuado apenas por um interveniente. C. Atividade inativa e descontínua de troca de informações.

A. Abrir o capot rapidamente e apagar as chamas com água. B. Usar o extintor e apontar à base das chamas. C. Esperar que o fogo se apague.

A. O trânsito passa a fazer-se apenas num sentido. B. A via pública passa a ter trânsito nos dois sentidos. C. Não tenho prioridade no próximo estreitamento da faixa de rodagem.

A. Tentar prever potenciais situações de conflito e identificar potenciais agressores B. Saber controlar as emoções e tomar decisões C. Saber identificar potencias agressores perante a autoridade D. Tentar prever potenciais situações de conflito e identificar potenciais agressores, assim como controlar as emoções e tomar decisões

A. Utilizar uma rotação constante do motor, engrenando a mudança adequada a esta rotação. B. Utilizar uma rotação do motor alta, engrenando mudanças mais baixas. C. Utilizar uma rotação do motor baixa, engrenando mudanças mais altas.

A. Entrada numa zona em que apenas o estacionamento é proibido. B. Entrada numa zona em que apenas a paragem é proibida. C. Entrada numa zona em que a paragem e o estacionamento são proibidos.

A. Verificar se respira e se tem pulsação. B. Retirar a vítima do veículo imediatamente. C. Procurar por ferimentos visíveis.

A. Sim, se estiver em boas condições físicas. B. Não. C. Sim, porque é um valor permitido.

A. Colocar a vítima sentada com a cabeça inclinada para a frente e fazer compressão com o polegar e o indicador em pinça apertando as extremidades do nariz B. Colocar a vítima deitada com a cabeça para trás e fazer compressão com o polegar e o indicador em pinça apertando as extremidades do nariz C. Colocar a vítima sentada com a cabeça inclinada para trás e fazer compressão com o polegar e o indicador em pinça apertando as extremidades do nariz D. Colocar a vítima sentada com a cabeça direita e fazer compressão com o polegar e o indicador em pinça apertando as extremidades do nariz

A. Sim, desde que sinalize devidamente a manobra. B. Não, porque é proibido. C. Sim, porque existem duas filas de trânsito no mesmo sentido.

A. Ligar os 4 indicadores de mudança de direcção B. Encostar à berma C. Chamar socorro D. Manter o veículo em funcionamento

A. Não se altera. B. Deve ser menor. C. Deve também aumentar.

A. Sim. B. Não.

A. Certo. B. Errado.

A. Sair rapidamente do veículo sem avisar outros condutores. B. Garantir a segurança no local, sinalizar e ligar para o 112. C. Resolver a situação sozinho, sem pedir ajuda.

A. A afirmação é verdadeira. B. A afirmação é falsa.

A. Exclusivamente da sinalização. B. Unicamente do comportamento do utente, enquanto peão. C. Do equilíbrio que deve existir entre vários elementos que fazem parte do sistema de circulação.

A. Sim, desde que não aumente a velocidade. B. Não. C. Sim, desde que ocupe apenas uma faixa de rodagem.

A. A distância de paragem aumenta. B. A distância de travagem diminui. C. A distância de paragem diminui.

A. A base das chamas B. O meio das chamas C. O topo das chamas D. O topo e o meio das chamas alternadamente

A. Pré-sinalização. B. Indicação. C. Perigo.

A. Antes de sair do veículo para prestar auxílio, deve assegurar-se de que o próprio, os seus passageiros e o seu veículo estão em segurança B. Manter a calma C. Descrever correctamente qual a situação e responder às perguntas que a central de emergência faz D. Não desligar a ignição dos veículos acidentados

A. Prosseguir normalmente a marcha. B. Parar e ceder a passagem ao automóvel pesado. C. Passar o mais rapidamente possível.